Do G1 PE
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A partir desta terça-feira (20), os passageiros de ônibus da Região Metropolitana do Recife (RMR) podem consultar, via celular, quanto tempo falta para o coletivo chegar na parada onde ele está. Basta enviar um torpedo para 49214, digitando PREV, espaço, o número da parada (seis dígitos), espaço novamente e o número da linha (três dígitos). A pessoa receberá, em até dez segundos, dependendo da operadora de telefonia móvel, uma mensagem com a previsão da chegada. O custo da mensagem é de R$ 0,31, mais impostos.
Ao todo,
são 6.238 pontos de ônibus na RMR e a maioria já está com o seu código pintado.
Circulam na região 385 linhas, que fazem cerca de 26 mil viagens todos os dias,
levando e trazendo, aproximadamente, dois milhões de passageiros. Quem não sabe
decorado o número da linha, pode verificar a informação no site do Grande
Recife Consórcio de Transporte ou ligar de graça para o 0800.081.0158.
Além do
SMS, o usário também poderá conferir os horários de chegada e partida nos
Terminais de Integração por meio de um telão LED, parecido com aquele sistema
que já é usado nos aeroportos. Até o momento, oito terminais contam com 56
telões: o central do Recife, Macaxeira, PE-22 (Pelópidas Silveira), PE-15,
Igarassu, Cabo de Santo Agostinho, Caxangá e Camaragibe. O do Cais de Santa
Rita deve entrar em operação em breve. Até 2014, todos os 25 terminais da
região contarão com 142 telões. A expectativa é que, dentro de 30 dias, o
serviço também esteja disponível no site do Consórcio.
As
informações em tempo real dos três mil ônibus que circulam na RMR são geradas
por meio do Sistema Inteligente de Monitoramento da Operação (Simop), lançado
nesta terça-feira pelo governador de Pernambuco, Eduardo Campos, e o secretário
das Cidades, Danilo Cabral, na sede do Grande Recife Consórcio de Transporte,
onde está funcionando o Centro de Monitoramento da Operação (CMO). Cinco
operadores e um supervisor trabalharão 24 horas no local. O trabalho começou a
ser testado em janeiro deste ano.
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COBRANÇA
Através do monitoramento, fiscais do Grande
Recife Consórcio poderão saber a velocidade, o tempo de viagem e o
posicionamento do ônibus, além de outros indicadores, fazendo cumprir a
programação das linhas. O CMO também irá se articular com os órgãos de trânsito
para minimizar os efeitos dos congestionamentos verificados ao longo do dia.
A partir do
momento em que a falha é detectada no sistema, as operadoras e fiscais são
acionados para verificar o que está ocorrendo. Assim, o Grande Recife poderá
cobrar e punir operadoras, de acordo com um regulamento que está sendo
confeccionado e deverá ser aprovado na próxima reunião do Conselho Superior de
Transporte Metropolitano (CSTM), marcada para o dia 27 de março.
Com mais
esse instrumento de fiscalização, a empresa poderá sofrer penalidades que vão
de advertências e multas, no valor de até R$ 1.182,50, em caso de
descumprimento do itinerário ou a empresa estar com a sua frota reduzida. Se a
situação for recorrente, a operadora pode até perder a concessão daquela linha.
Para o
governador Eduardo campos, o maior ganho com a implantação do Simop é o
monitoramento do transporte público. "Com relatórios diários das frotas,
poderemos resolver melhor os gargalos do transporte, sugerindo ações às
prefeituras. Porque também, muitas vezes, não falta ônibus, mas sim, há um
sinal quebrado, uma via muito engarrafada. Além disso, poderemos punir ou
premiar as empresas conforme suas pontuações. Sem falar, que vamos poder dar
mais comodidade aos usuários", falou. Campos lembrou, ainda, que esta
iniciativa é a primeira implantada em uma região metropolitana do Brasil.
Atualmente, cidades como São Paulo, Belo Horizonte e Goiania oferecem esse
serviço à população.
O Simop
estará em fase de teste por 30 dias. Neste período, o usuário poderá fazer suas
reclamações e questionamentos através do telefone 0800.081.0158.
ENTENDA COMO A TECNOLOGIA FUNCIONA
Quando o usário manda o torpedo, a mensagem
vai da rede de celular da pessoa até o sistema de recepção de dados da
operadora de telefonia móvel. Por meio da internet, segue para o servidor de
consultas, que vai apurar a informação no banco de dados do Simop. Depois,
segue o caminho de volta até o celular.
Isso só é
possível porque todos os coletivos estão equipados com GPS e as paradas estão
georeferenciadas. Desta maneira, sabe-se onde o ônibus está naquele exato momento
e quanto tempo falta para ele passar pela parada. O investimento do Sistema de
Monitoramento é de R$ 20 milhões ao longo de quatro anos.
Neste
início de operação, o diretor de tecnologia do Grande Recife Consórcio,
Germando Guimarães, explica que pode haver falha entre o horário informado pelo
Simop e que o ônibus de fato levou para chegar ao ponto do ônibus. "Neste
começo, pode haver uma margem de erro que será calibrada dia após dia com a
atualização do banco de dados do sistema conforme o histórico que cada linha
apresente, pois sabemos que os coletivos estão suscetíveis aos problemas no
trânsito", disse.
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