Veja os carros mais vendidos em 2014 por estado

Palio, o mais vendido do Brasil, não foi o favorito na maioria dos estados.

Maior frota do país, São Paulo é 'dominado' por dupla Onix/HB20.

Não é novidade que o Palio superou o Gol e se tornou o veículo mais vendido do Brasil em 2014, quebrando uma série de 27 anos consecutivos de liderança do rival. Um recorte mais regional, por estado, entretanto, mostra algumas peculiaridades do nosso mercado. Veja os carros mais vendidos de 2014 em cada estado, e conheça algumas curiosidades.

Apesar de vencer na soma dos 27 estados, o Palio não foi o veículo mais vendido na maior parte deles. Nesse quesito, alías, o país é praticamente dominado por três modelos. O rival, Gol, foi o mais popular em oito estados, contra sete do Palio e sete da Strada. Nos outros cinco estados, a liderança ficou com a Saveiro em dois, com o Onix em outros dois e com o Siena em um.

O segredo do Palio é a regularidade. Mesmo não sendo o mais vendido na maioria dos estados, o Palio quase sempre marcou presença no simbólico pódio dos três mais vendidos. Ele apareceu nove vezes na segunda colocação e outras dez vezes como o terceiro mais vendido. Só no Paraná o Palio ficou de fora, ocupando a sexta colocação.

Já o Gol não foi tão regular. O hatch da Volks não apareceu entre os três primeiros em oito estados. Porém, em Minas Gerais, onde liderou, apresentou a maior diferença para o rival, quase 10 mil carros.

Acre e Amapá apresentam um quadro semelhante entre os mais vendidos. Nestes estados, a Saveiro encerrou 2014 como o carro mais vendido, com o Palio em segundo e a picape Hilux em terceiro. São os únicos estados com dois veículos comerciais entre os três mais populares. No Acre, inclusive, a disputa pela terceira colocação só foi definida em dezembro, quando a Hilux emplacou 63 unidades e ultrapassou o Gol, que teve 46 carros vendidos.

O único sedã a aparecer entre os três primeiros colocados é o Siena. Além de ter sido o mais vendido no Rio de Janeiro, o Fiat foi o segundo colocado no Amazonas. A única picape média é a Hilux, e o único modelo coreano é o HB20, vice-líder em São Paulo.

O estado com a maior frota do país, aliás, teve o Chevrolet Onix como líder nas vendas, com mais de 50 mil veículos. Nas vendas nacionais, São Paulo foi o impulsor do hatch, com 34,4% das 150.829 unidades do modelo. O estado também foi o responsável por fatia semelhante dos emplacamentos do HB20, com 33% dos quase 120 mil carros vendidos pela Hyundai.

Nas três aparições da Saveiro no “pódio”, ela está imediatamente a frente do Palio. Em comum, o fato de a diferença para os dois ser pequena. No Amapá, onde lidera, a picape vendeu 61 unidades a mais do que o hatch. No Acre, onde o quadro é semelhante, a diferença é de sete carros, enquanto em Roraima, é menor ainda, de apenas duas unidades.

G1.com