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Supplier Park 1 fica dentro da área da fábrica, em Goiana / JC Imagem
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Uma nova onda de investimentos
começa a tomar corpo na Zona da Mata Norte de Pernambuco. Hoje, a Jeep revela
detalhes do seu segundo parque de fornecedores, que passará a integrar o Polo
Automotivo e trará mais uma etapa de instalação de empresas e abertura de vagas
de emprego. Segundo o JC apurou, o anúncio de hoje deve indicar Itapissuma como
sede do empreendimento. Ela e Igarassu estão cotadas para abrigar o negócio.
Integrante do grupo Fiat Chrysler
Automobiles (FCA), a Jeep apresentou oficialmente à imprensa no mês passado seu
primeiro parque de fornecedores, também chamado de Supplier Park 1. Os
jornalistas fizeram uma visita à estrutura que só era conhecida pelos números
vultosos: 16 empresas e R$ 2 bilhões em investimentos. São marcas como Magnetti
Marelli, Pirelli, Saint Gobain e Lear.
Hoje, serão dados os detalhes do
Supplier Park 2. Porém, já cogita-se que o novo parque terá 23 empresas, quase
o dobro do atual. O novo empreendimento terá características próprias, mas,
para se ter uma ideia do peso econômico dele, se o investimento for
proporcional ao do primeiro parque, o Supplier Park 2 poderá receber algo na
ordem de R$ 3,5 bilhões em investimentos e gerar cerca de 2.500 empregos.
Segundo entrevista exclusiva dada
ao JC ao caderno especial sobre a companhia, publicado no mês passado, o
vice-presidente mundial de manufatura da FCA, Stefan Ketter, falou rapidamente
dos planos, mas sem dar muitas informações. Ele disse apenas que a nova área
terá fornecedores estratégicos, como “ferramentais, manutenção de ferramentais,
componentes de instalação de processos”, além de outras empresas que venderão
produtos e serviços para os integrantes de ambos os parques. A previsão era que
o novo parque ficasse num raio de 20km.
ITAPISSUMA
Contudo, fontes do mercado
consultadas pela reportagem dão conta que há negócios em fase inicial para
instalação do Supplier Park 2 em Itapissuma, em duas áreas.
Quem reforça a escolha da cidade
é o prefeito, Cal Volia (PSDB). Segundo ele, as conversas estão muito avançadas
para que essas áreas fiquem entre as fábricas da Ambev e a da Itapaiva. Os
terrenos seriam da Usina São José, que teria se comprometido em construir um
acesso rodoviário. O começo das obras estaria previsto para o começo segundo
semestre. “Fica muito perto da Jeep, cerca de 8km. A localização, a
disponibilidade das áreas e as parcerias com o Estado e com o Município foram
decisivos”, afirma Cal Volia. No entanto, a formalização só viria após a construção
do acesso.
Já o prefeito de Igarassu, Mário
Ricardo (PTB), destaca as parcerias que o município já tem com a Fiat e o
compromisso do ex-governador Eduardo Campos de que o segundo parque seria na
cidade. “Fizemos adequações no nosso Plano Diretor e temos um amplo trabalho de
qualificação de jovens”, comenta Mário. Ele se refere a áreas reservadas ao
longo da BR-101 e aos cursos de formação do Senai, com treinamentos específicos
para a área automotiva, que já formou cerca de três mil pessoas.
Ele lembra ainda que a Jeep
também nossa parceira na primeira escola de tempo integral do município, tanto
na capacitação de professores quanto nas estruturas das unidades. “Os nossos
laços serão mantidos com a Fiat independentemente do Supplier Park, especialmente
na capacitação profissional”, pondera o gestor.
Jornal do Commercio
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